Tahapan Perencanaan Kebijakan (Transportasi)

Dalam merumuskan suatu alternatif kebijakan (transportasi) diperlukan analisis mendalam dari berbagai aspek dan berbagai ilmu pengetahuan sehingga didapatkan alternatif yang memilik dampak positif terbesar dan dampak negatif terkecil yang ditinjau dari berbagai sudut kepentingan (stakeholder) dan prioritasnya.

CREMONA #12 "Tantangan Transportasi di Indonesia"

 

CREMONA merupakan majalah keprofesian Teknik Sipil Insitut Teknologi Bandung yang dibuat oleh mahasiswa Himpunan Mahasiswa Sipil ITB dari berbagai sumber dan narasumber (seperti dosen, dll). Karena berlandaskan "keprofesian teknik sipil", majalah ini membahas isu2 terhangat seputar dunia teknik sipil yang ada di Indonesia maupun di berbagai belahan negara.

Sekilas Mengenai Perkerasan Jalan

Perkerasan jalan. Apa si itu?

Perkerasan jalan bisa dibilang ya jalan yang sering kita lewati, baik itu jalan buat kendaraan, maupun untuk pesawat (runway, taxiway, dll)

Perkerasan jalan sebenarnya dapat dibagi menjadi 3 jenis berdasarkan bahan pengikatnya, yaitu perkerasan lentur (flexible pavement), perkerasan kaku (rigid pavement), serta perkerasan komposit (gabungan dari perkerasan lentur dan perkerasan kaku).

Busway VS MRT, Who Will Win??

Mass Rapid Transit  atau  yang lebih biasa dikenal dengan sebutan MRT saat ini sedang hangat2nya dibicarakan di Jakarta. “Negara lain udah punya MRT loh. Lah, ini Indonesia kok belum ada?”.

“Sedih saya lihat Indonesia ini, Singapura, Jepang, udah ada MRTnya. Nah ini Jakarta ibukota loh, masa MRT aja ga ada?” *-Alaydrus- kutipan salah satu berita yg membahas MRT.

Sebab dan Akibat Kemacetan?

"Semua kerugian biaya akibat kemacetan besarnya hampir mendekati biaya APBN di Indonesia" (Dosen MPLL, Ofyar Z Tamin)

Mengapa bisa seperti itu?

Sebelum membahas lebih dalam, mari kita lihat terlebih dahulu apa itu kemacetan.

Kemacetan mungkin sudah tidak asing lagi di telinga kita. Di televisi setiap harinya membahas masalah kemacetan. Dan bagi orang2 yang tinggal di kota besar, seperti Jakarta, Bandung, Surabaya, mungkin kemacetan sudah menjadi makanan sehari-hari.